Cars that made an impression on me.

Rogério Callado

@callado_rx

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Lista de um cardiologista que passa a semana medindo pressão alheia e o fim de semana deixando a própria pressão subir olhando clássico na rua. Não é guia de compra, é raio X sentimental: um pouco de ficha técnica, um pouco de nostalgia, e umas piadas secas pra não ficar com cara de revista dos anos 90.

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Name	Ano	Categoria	Motor e câmbio	Curiosidade rápida	Minha opinião
1Volkswagen Fusca 1300	1974	Compacto popular clássico	1.3 boxer a ar, câmbio manual de 4 marchas	Já foi o carro mais vendido do Brasil por anos; simples ao ponto de ser consertado com meia dúzia de ferramentas.	É o eletrocardiograma dos carros: todo mundo deveria entender o básico de um. Não faz nada perfeito, mas faz tudo o suficiente.
2Chevrolet Opala SS 6 cilindros	1976	Coupé esportivo nacional	4.1 de 6 cilindros em linha, câmbio manual de 4 marchas	Motor de caminhonete em carro de passeio: torque absurdo em baixa, consumo que faz chorar no posto.	Se fosse paciente, eu ia pedir teste ergométrico antes de deixar acelerar: aumenta a frequência cardíaca de quem dirige e de quem vê.
3Volkswagen Gol GTi	1990	Hatch esportivo	2.0 injeção eletrônica, câmbio manual de 5 marchas	Primeiro carro nacional com injeção eletrônica; na época era quase ficção científica pra oficina de bairro.	É o paciente jovem com VO2 lá em cima: acelera fácil, parece que nunca cansa… até o dono começar a abusar.
4Fiat Uno Mille	1995	Hatch popular econômico	1.0 Fire, câmbio manual de 5 marchas	Chegou a fazer mais de 15 km/l na estrada na mão de gente paciente; virou carro de tudo: família, frota, escola de direção.	É o feijão com arroz da cardiologia: não impressiona em exame de imagem, mas mantém muita gente viva no dia a dia.
5Volkswagen Kombi	1992	Van utilitária clássica	1.6 a ar, manual de 4 marchas	Serviu de tudo no Brasil: escolar, ambulância, carro de banda, lojinha ambulante. É praticamente patrimônio imaterial.	Anda devagar, mas carrega metade da família e o churrasco. É o marcapasso da rua: mantém o ritmo constante, sem surpresas.
6Chevrolet Chevette	1983	Sedã compacto	1.6, tração traseira, manual de 4 marchas	Tração traseira em carro pequeno, fácil de brincar de “rali” em rua molhada — e de rodar também.	Tem cara de carro comportado, mas adora uma travessura na chuva. É aquele paciente que jura que só “bebe socialmente”.
7Fiat 147	1979	Hatch compacto pioneiro	1.3, manual de 4 marchas	Primeiro carro a álcool produzido em série no mundo; cheirava mais a destilaria do que a posto em dia frio.	Cheio de personalidade e de pequenas manias, igual paciente que chega com pastinha de exame de 15 anos atrás.
8Volkswagen Santana Executivo	1993	Sedã médio de “luxo”	2.0, câmbio manual ou automático de 3 marchas	Bancos de couro e ar-condicionado já davam status de carro “de médico” ou “de advogado” na época.	Dirigir isso nos anos 90 era quase receitar check-up anual: passava a impressão de que você sabia o que estava fazendo.
9Honda Civic VTi (EG6)	1994	Hatch japonês esportivo	1.6 VTEC, manual de 5 marchas	Passava dos 8.000 rpm com gosto; VTEC entrando era quase alarme de pressão subindo.	Quando abre VTEC, é tipo teste de esteira no último estágio: ou o coração tá em dia ou você descobre do pior jeito.
10Toyota Corolla XEi	2010	Sedã médio familiar	1.8 ou 2.0, automático ou manual	Fama de robusto ao ponto de rodar 300 mil km só trocando óleo e pastilha, se o dono não inventar moda.	É o beta-bloqueador dos carros: não empolga, mas evita pico de pressão. Ideal pra quem já aprontou demais na juventude motorizada.

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