1 Volkswagen Fusca | Alemanha, produzido no Brasil de 1959 a 1996 | Boxer 4 cilindros refrigerado a ar, 1200 a 1600 cm³ | Motor tão simples que dava pra diagnosticar de ouvido, sem exame nenhum |
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2 Chevrolet Opala | Brasil, produzido de 1968 a 1992 pela GM | 6 cilindros em linha 4.1, o famoso 'seis maçaricos' | Carro de médico antigo por excelência, andava que nem touro e não quebrava |
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3 Ford Maverick | Estados Unidos, produzido no Brasil de 1973 a 1979 | 6 cilindros ou V8 302, dependendo da versão | Som de V8 é quase terapia, melhor que qualquer ansiolítico |
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4 Puma GTE | Brasil, fabricado pela Puma de 1967 a 1985 | 4 cilindros ou V6, chassi em fibra de vidro | Leve, ágil e bonito, o tipo de carro que faz esquecer o colesterol alto |
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5 Karmann Ghia | Brasil, produzido pela Volkswagen de 1962 a 1975 | Boxer 4 cilindros a ar, mesmo bloco do Fusca | Elegância que hoje só se vê em consultório de fachada antiga |
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6 Chevrolet Chevette | Brasil, produzido pela GM de 1973 a 1993 | 4 cilindros 1.4 ou 1.6, simples e durável | Carro do plantão de residência, gastava pouco e nunca me deixou na mão |
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7 Dodge Charger R/T Brasil | Brasil, produzido pela Chrysler do Brasil de 1971 a 1981 | V8 318, versão nacional do Dodge americano | Pressão alta só de ouvir o ronco desse motor |
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8 Volvo P1800 | Suécia, produzido de 1961 a 1973 | 4 cilindros 1.8 a 2.0, dupla carburação | Robusto que nem coração de maratonista, dizem que um rodou 5 milhões de km |
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9 Rural Willys | Estados Unidos, fabricada no Brasil de 1960 a 1977 | 6 cilindros 2.6, tração 4x4 opcional | Carro pra quem gosta de ir na contramão da moda, tipo eu recomendando exercício |
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