Trem de luxo sul-africano conhecido por rotas panorâmicas e serviço elegante.
1989
Nasceu do hobby de Rohan Vos, que comprou vagões para viajar com a família e virou operadora; frota inclui 7 locomotivas a vapor, a mais antiga de 1893, resgatadas de ferro-velho.
A partir de £ 4.510 (cabine histórica, Londres–Veneza); ~£ 7.000 na rota de Istambul
Belmond
Ícone europeu famoso por cabines art déco e rotas entre grandes capitais.
1982
Vagões originais dos anos 1920–30 comprados em leilão por James Sherwood em 1977; cabines históricas não têm banheiro privativo — só as Suites (2023) e as 6 Grand Suites. Smoking ou terno escuro no jantar.
Singapura (Woodlands)–Malásia: Essence of Malaysia (Langkawi/Penang) e Wild Malaysia (Taman Negara/Penang)
US$ 4.650 (Pullman) a ~US$ 11.850 (Presidential Suite)
Belmond
Trem de luxo asiático que cruza paisagens tropicais entre cidades históricas.
1993 (relançado em 12/02/2024)
Os vagões foram construídos no Japão em 1972 e rodaram na Nova Zelândia como Silver Star — 24 carros tiveram a bitola alargada. Hoje leva o primeiro Dior Spa do Sudeste Asiático.
Até 75 hóspedes (típico ~56, limite dos vagões-restaurante)
Temporada histórica de mai–set (verão siberiano) — mas as partidas transiberianas estão suspensas; as rotas da Ásia Central rodam na primavera e no outono
https://www.goldeneagleluxurytrains.com
Europa Ásia
Rússia
Muito alto
Contemporâneo
2
Cruzeiro ferroviário
12 a 15 dias
🇷🇺
Moscou–Kazan–Irkutsk–Lago Baikal–Ulan Bator–Vladivostok (9.288 km)
Rota transiberiana suspensa desde 2022 (guerra/sanções); rotas alternativas na Ásia Central US$ 15.300–30.700
Golden Eagle Luxury Trains
Cruzeiro ferroviário que percorre longas distâncias pela Rússia e Ásia.
2007
É o percurso mais longo desta lista: 9.288 km em 15 dias, mais que a distância Lisboa–Pequim em linha reta. Todas as partidas transiberianas estão suspensas por tempo indeterminado.
Trem indiano premiado que oferece experiência palaciana sobre trilhos.
Março de 2010
Eleito 'World's Leading Luxury Train' no World Travel Awards sete anos seguidos (2012–2018) e de novo em 2024; a Presidential Suite ocupa um vagão inteiro, com banheira. Apelidado de 'Orient Express do Oriente'.
Apenas 20 hóspedes (10 suítes: 8 Suites + 2 Deluxe)
Março–maio (cerejeiras e primavera) e outubro–novembro (folhagem); opera quase todo o ano
https://www.cruisetrain-sevenstars.jp/english/
Ásia
Japão
Máximo
Artesanal japonês
6
Cruzeiro ferroviário
2 dias/1 noite ou 4 dias/3 noites
🇯🇵
Circuitos pela ilha de Kyushu partindo de Hakata (Fukuoka); roteiros Takachiho, Unzen e Kuju
A partir de ~£ 15.990 (4 dias/3 noites)
JR Kyushu
O trem mais exclusivo do mundo em escala: 20 hóspedes, marcenaria artesanal e reservas por sorteio.
15/10/2013
Superlotado de demanda desde a estreia: as vagas são sorteadas. Custou ~¥3 bilhões, foi desenhado por Eiji Mitooka ('o melhor trem do mundo') e tem louças de banheiro em porcelana assinadas por Sakaida Kakiemon XIV, mestre-artesão.
Abril–junho e setembro–outubro (evita o calor e a alta temporada turística italiana)
https://www.orient-express.com/la-dolce-vita/
Europa
Itália
Máximo
Design italiano anos 1960
7
Trem turístico
1 a 5 noites
🇮🇹
Oito roteiros partindo de Roma (Sicília, Toscana, Veneza, Nápoles); nova rota Roma–Istambul em 2026
A partir de € 3.500 (1 noite) até ~£ 17.200 na rota Roma–Istambul
Orient Express / Arsenale (Accor)
O lançamento mais recente do segmento: ressuscita a marca Orient Express com estética italiana dos anos 1960.
04/04/2025
Gastronomia assinada por Heinz Beck, chef três estrelas Michelin. A rota Roma–Istambul de 2026 recria o trajeto do Orient Express original quase um século depois.
Circuitos partindo e voltando a Edimburgo pelas Highlands; uma vez por ano faz a volta completa à Grã-Bretanha em 7 noites
£ 6.000 (2 noites) a £ 28.700 (Grand Tour of Scotland)
Belmond
Casa de campo escocesa sobre trilhos: madeira, tártan, destilarias e castelos.
1985 (Belmond desde 2005)
Roda em vagões Pullman de 1960 forrados de madeira e tártan; ganhou spa Bamford a bordo e Grand Suites com cama de casal em 2024. Tudo incluso, inclusive bar aberto e visitas a destilarias.
74 hóspedes em 37 suítes (composição menor: 58 em 29 suítes)
Baixa temporada de jan a ago (mais barata); alta de 1/set a 15/nov, com a primavera do Cabo florida
https://www.bluetrain.co.za
África
África do Sul
Alto
Clássico anos 1970
9
Trem turístico
27 horas (1 noite)
🇿🇦
Pretória–Cidade do Cabo, 1.600 km em ~27 horas
R 40.685 a R 63.420 (Deluxe a Luxury, temporada 2026) — rands sul-africanos, ~US$ 2.200 a US$ 3.400
Luxrail / Transnet
Instituição sul-africana desde 1946: mordomo por suíte e vagão-observatório com vidros dourados.
1923 como Union Limited; nome oficial Blue Train desde 1946
O apelido veio dos vagões pintados de azul em 1937 e virou nome oficial. Vagão-observatório com vidros âmbar dourado, mordomo por suíte e muitas suítes com banheira de tamanho normal.
Cusco–Puno (Lago Titicaca)–Arequipa, cruzando o altiplano
A partir de ~US$ 1.400 (1 noite); ~US$ 4.700 nos roteiros de 2 noites
Belmond / PeruRail
Primeiro trem-leito de luxo da América do Sul e um dos mais altos do mundo.
Maio de 2017
Primeiro trem-leito de luxo da América do Sul. Cruza o passo de La Raya a ~4.335 m — altitude em que o ar tem cerca de 60% do oxigênio do nível do mar, e as cabines contam com oxigênio suplementar.
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