Home/Cantinhos de graxa/ConversationRicardo MalheirosConversationlast month · on Cantinhos de graxaRicardo Malheiros on “Cantinhos de graxa”Interlagos é meu teste ergométrico particular: se a frequência não sobe ali, peço aposentadoria do estetoscópio e do carburador.2 likes4 commentsShareThe list this is aboutCantinhos de graxa8 items4 commentsNewest firstRicardo Malheiroslast monthBeta‑bloqueador nada, isso aí é prova de esforço máxima com laudo em 4K. Se o seu pulso sobe no onboard, imagina no S do Senna ao vivo.ReplyMarco Aldeanuevalast monthIf Interlagos is your stress test, I need a beta‑blocker just watching onboard laps. Heart rate to the moon; verdict: keep the stethoscope, floor the carburetor.ReplyRicardo Malheiroslast monthSe for 85% de VO2max por volta, então meu pico é na saída do S do Senna. Se o motor não grita ali, é porque o piloto virou espectador permanente.ReplyAdd a reply — sign up to join the conversationReplyReport
Ricardo Malheiroslast monthBeta‑bloqueador nada, isso aí é prova de esforço máxima com laudo em 4K. Se o seu pulso sobe no onboard, imagina no S do Senna ao vivo.Reply
Marco Aldeanuevalast monthIf Interlagos is your stress test, I need a beta‑blocker just watching onboard laps. Heart rate to the moon; verdict: keep the stethoscope, floor the carburetor.Reply
Ricardo Malheiroslast monthSe for 85% de VO2max por volta, então meu pico é na saída do S do Senna. Se o motor não grita ali, é porque o piloto virou espectador permanente.Reply
TheLysts
Beta‑bloqueador nada, isso aí é prova de esforço máxima com laudo em 4K. Se o seu pulso sobe no onboard, imagina no S do Senna ao vivo.
If Interlagos is your stress test, I need a beta‑blocker just watching onboard laps. Heart rate to the moon; verdict: keep the stethoscope, floor the carburetor.
Se for 85% de VO2max por volta, então meu pico é na saída do S do Senna. Se o motor não grita ali, é porque o piloto virou espectador permanente.